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摘要: 中冶集團在不斷做強做優冶金主業的同時，向台中中古設備買賣著“冶金建設國傢隊、基本建設主力軍、新興產業領跑者，長期堅持走高技術建設之路”加快發展。
“一帶一路”上的中國鋼鐵力量——中冶集團建設冶金“國傢隊”帶動海外市場開拓紀實
最近，中冶集團年中會議的主題是，突出改革主題 ,聚焦核心主業，全力打造世界第一冶金建設運營服務“國傢隊”。這是對“做大做強做優國有企業”、增強“國傢綜合實力”的推進。
近五年來，作為全球最大最強的冶金建設承包商和運營服務商，中冶集團以重鑄國傢鋼鐵實力為重要目標，帶動“走出去”步伐，以新產能引領世界經濟，實現瞭海外市場的連續突破。2016年，中冶集團新簽合同額5071億元，增幅25%。其中，新簽海外合同573億元，增幅達40%。不久前，商務部發佈瞭《2016年我國對外承包工程業務完成營業額前100傢企業》名單，中冶集團海外營業額增幅居行業第一。“鋼鐵”建設行業，出乎意料地成為繼“高鐵”“核電”外的又一張亮麗的中央企業名片。
列強爭雄，中冶集團何以獨占鰲頭
中冶集團到越南之初，接洽方拋出三句話：你們不能帶來過剩的產能，不能帶來污染，不能帶來勞工。中冶人以事實做出響亮的回答。
2017年5月29日，在越南河靜永安經濟區，全球最大的千萬噸級鋼鐵基地——臺塑越南鋼鐵基地，成為世界矚目的經濟焦點。伴隨著1號高爐的成功點火，中冶集團特大型高爐總承包工程順利投產，被稱“21世紀最美高爐”。在這場多傢世界500強企業和以大型裝備為依托背景的西馬克、達涅利、普銳特等國際頂尖公司的同臺競爭中，中冶集團力挫群雄奪標，把總體規劃、總體設計、可行性研究等十餘個項目囊括懷中。項目帶動瞭33.5億美元中國服務外包行業出口額，其中體現中國先進制造能力的優質設備、鋼結構出口額約24.5億美元。
在與德、奧、意、日、韓等鋼鐵強國的競爭中，中冶集團依靠的是“專業化精、產業鏈強”的核心競爭力贏得這場世界頂尖的鋼鐵戰役的。完成的2×4350立方米高爐總承包項目是全球首個特大型高爐總承包項目，是依托獨樹一幟的“高效低耗特大型高爐關鍵技術及應用”，這項高爐煉鐵技術已成功輸出到巴西、越南、日本、美國、印度等國，形成瞭中冶集團的核心競爭力。當然，中冶集團對國內外19傢大型鋼鐵企業提供運營技術服務能力，也在全球獨占鰲頭。這是中冶集團在冶金核心主業上再拔尖、再拔高、再創業，打造出世界第一的鋼鐵冶金建設運營服務“國傢隊”的縮影。
2012年在中冶集團歷史上著名的“9?5會議”上，確立瞭“回歸主業”的思路。董事長國文清提出，在轉型升級的發展道路上，不能舍棄和丟掉冶金主業這一“看傢本領”。建設冶金國傢隊，在去過剩產能同時，保留和匹配高精尖的有限資源，“既瘦身更健體”，創造出更高質量的新供給。
最近，在中冶集團的年中會議上，五礦集團總經理、黨委副書記、中冶集團董事長國文清再次強調，全球鋼鐵行業處於第三次深度調整期，這個時期是“化解產能過剩”和“轉型升級”破立並舉的進程，新產能是牽引經濟的發展的決定因素，也是中冶集團在全球鋼鐵行業發揮主導作用的重大機遇。中冶賽迪公司是一個標志性案例。中冶用事實告訴世界，中國中冶沒有帶來的過剩產能，而是帶來世界水平的新產能。
萬裡絲路，灑遍中冶的璀璨明珠
中冶集團在不斷做強做優冶金主業的同時，向著“冶金建設國傢隊、基本建設主力軍、新興產業領跑者，長期堅持走高技術建設之路”加快發展。市政交通基礎設施、超高層建築、大型體育場館、大跨度鋼結構以及特色主題工程、環境工程與新能源等高精尖工程建設已成為中冶的強項和優勢領域。在一帶一路上，更多的中冶名片正在連翩而至。
作為全球最大的主題公園建設承包商，中冶集團精心打造的新加坡聖淘沙環球影城，用不足一年半的時間完成瞭美國、日本要用4至5年才能完成的工程，工程創造瞭冶金建設行業第一個境外工程“魯班獎”。
在吉隆坡城市中心，距世界著名的吉隆坡石油雙塔直線距離約300米的地方，矗立著一座中冶235米高的五星級酒店——W酒店，成為中國企業在馬來西亞的新座標。
在斯裡蘭卡科倫坡機場，總統馬欣達?拉賈帕克薩發表電視直播演講，回顧瞭斯裡蘭卡人民對這條“國門第一路”近50年的熱切期盼，對中冶集團用最好的設備和技術，高質量地完成瞭這個工程建設給予瞭高度評價和贊揚。
巴基斯坦西北部俾路之省查蓋地區，中冶集團始終秉承“建設一方，造福一方”的發展思路，山達克銅金礦巴方在職員工達1436人，被譽為“中巴友好項目”。
在伊朗，中冶京誠總承包的伊朗阿爾法鋼鐵公司阿爾達坎年產80萬噸電爐煉鋼連鑄項目成為合作共贏的樣板工程，為後續承攬伊朗國傢鋼鐵公司7個總承包項目打下瞭良好的基礎。
在金屬礦產領域，中冶集團是境外資源投資開發先鋒，在中國和世界金屬礦業平臺上大顯身手。在巴佈亞新幾內亞，中冶投資建設並運營管理的世界級紅土鎳礦項目，創造瞭全球同類項目建設工期最短、單位投資最低的工程業績；2017年創造瞭月度達產率114%的記錄，以達產達標時間短、運營成本低彰顯瞭精細化運營管理能力。澳大利亞SINO鐵礦項目，是迄今為止世界上最大的在建磁鐵礦項目，也是中國投資海外資源領域最大的單體礦山項目。
精準推進，以新動能引領世界經濟
中冶集團建設“冶金建設國傢隊”的努力，創造瞭若幹個世界第一，走到領導世界鋼鐵建設的中心，也以新動能引領世界鋼鐵經濟。30多傢子企業緊緊聚焦“中國第一、世界領先”這條目標，瞄準“一帶一路”精準發力，形成百舸爭流的出海氛圍。台中中古餐飲設備
2015年10月，中冶賽迪獨立獲得世界最大新建高爐——印度TATA鋼鐵KPO鋼廠5870立方米高爐的設計和技術服務合同中標通知書，打破瞭發達國傢工程公司在印度大型高爐領域的壟斷局面，奠定瞭中冶高爐技術世界第一的地位，半年後焦爐順利出焦。從此，中國中冶以鋼鐵新動能的形象，為東南亞、南亞與歐美市場的青睞。
在馬來西亞東海岸經濟特區關丹港市，由中冶集團設計、建設的馬中關丹產業園年產350萬噸鋼鐵項目。作為馬中關丹產業園區的首個入園項目，為中國與馬來西亞產能合作的探索中發揮牽引作用。
中冶擁有全產業鏈的集成整合優勢和高效率，這是中冶區別於世界一流國際競爭對手的最獨特的優勢，近幾年世界“叫得響、數得著”的項目充分彰顯瞭中冶集團國傢隊的硬實力。最近，在英國謝菲爾德市，中冶賽迪的英國公司掛牌，發揮系統性技術優勢和中國裝備的成本優勢，積極參與到歐美大型鋼廠的改造提升中，正在占領歐美發達國傢的高端市場，創造鋼鐵產能擴張、產線改造升級的機會。
沉船側畔千帆過。在鋼鐵去產能的大背景下，依托冶金工程技術“國傢隊”的實力，中冶集團正成為中國鋼鐵工業走向海外的“引領者”、國際鋼鐵新產能和裝備制造合作的“主導者”，促進全球基礎設施的快速發展，推進全球鋼鐵結構調整。目前，全球鋼鐵消費正在以3%左右的增長速度。
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